Traktory rady Major
MOTOR
Osvědčený s nízkou spotřebou
Srdcem traktorů Major je prověřený čtyřválcový motor s výkonem 76 koní, motor se osvědčí i v náročném provozu. Motor vyniká nízkou spotřebou paliva, vysokou spolehlivostí a jednoduchou konstrukcí. Při práci oceníte nízké provozní náklady traktoru a při servisu jeho snadnou a nenáročnou údržbu.
PREVODOVKA
Vysoká odolnost a dlouhá životnost
Traktory Major CL jsou vybaveny reverzační čtyřstupňovou plně synchronizovanou převodovkou doplněnou o třístupňovou redukční převodovkou. Major HS je navíc vybaven dvoustupňovým násobičem krouticího momentu (PowerShift) a hydraulickým reverzorem (PowerShuttle) a plazivými rychlostmi. Díky tomu je dosaženo vhodného odstupňování převodových stupňů, které umožňují udržet motor v optimálních otáčkách jak při práci na poli, tak při transportu a snižuje tím spotřebu paliva.
HYDRAULIKA
Spolehlivé ovládání ve všech směrech
Traktory Zetor Major jsou vybaveny hydraulikou s mechanickou regulací. Její výhodou je vysoká zdvihací síla a plynulá regulace spouštění, což zajišťuje spolehlivé a snadné ovládání. Funkci hydraulického zámku oceníte při transportu nářadí.
KABÍNA
Pohodlie pri každej práci
Kabina traktorů Major je prostorná, praktická a poskytuje výborný výhled. Digitální přístrojová deska zobrazuje veškeré důležité informace potřebné pro provoz a obsluhu traktoru. Na traktory Zetor lze namontovat dva typy střechy. Standardní výbavou je střecha s otevíracím oknem. Zesílená FOPS střecha je nutná pro traktory vybavené čelním nakladačem.
MOTOR
Osvědčený s nízkou spotřebou
Zetor Major využívá svůj výkon beze zbytku, a to s ohledem na nejlepší možnou kombinaci síly motoru a hmotnosti. Motor vyniká nízkou spotřebu paliva, vysokou spolehlivostí a jednoduchou konstrukcí.
2,9 l
Vznětový čtyřválcový motor s přímým vstřikováním paliva Common Rail
- Výkon 76 HP
- Objem 2,9 l s Common Rail
- Vznětový čtyřválcový motor s přímým vstřikováním paliva Common Rail
- DOC katalyzátor (bez DPF filtru, bez močoviny)
- Externí chlazení EGR.
- Optimalizované spalování motoru vede k nižšímu tepelnému zatížení, nižší spotřebě a vyšší tažné síle
- Vysoká kvalita motoru garantuje dlouhou životnost
PREVODOVKA
Vysoká odolnost a dlouhá životnost
Traktory Major CL jsou vybaveny reverzační čtyřstupňovou plně synchronizovanou převodovkou doplněnou o třístupňovou redukční převodovkou. Major HS je navíc vybaven dvoustupňovým násobičem krouticího momentu (PowerShift) a hydraulickým reverzorem (PowerShuttle). Díky tomu je dosaženo vhodného odstupňování převodových stupňů, které umožňují udržet motor v optimálních otáčkách jak při práci na poli, tak při transportu a udržuje tím spotřebu paliva na nízkých hodnotách.
- Rychlostní rozsah 0,5 až 40 km/h/li>
- Nenáročný servis
- Převodovka na Major CL má 12 / 12 rychlosti a Major HS 24 / 12
- Až 6 rychlostí v pracovním rozsahu 4–12 km/h
HYDRAULIKA
Spolehlivé ovládání ve všech směrech
Hydraulika s mechanickou regulací pracuje za každých okolností spolehlivě. Oceníte plynulou regulaci spouštění, vysokou odolnost i životnost. Traktor je vybaven jednosekčním, dvousekčním či pro Major HS až třísekčním přídavným rozvaděčem se zpětnou rychlospojkou.
Výhody
- Maximální zvedací síla Major CL 24 kN
- Maximální zvedací síla Major HS 33 kN
- Plynulá regulace spouštění a funkcí hydraulického zámku při transportu nářadí
- Jednoduchá a bezpečná manipulace s přídavným zařízením
- Rychlé připojení a zajištění agregace
- Funkce hydraulického zámku při transportu nářadí
KABÍNA
Pohodlie pri každej práci
Kabina traktorů Major je prostorná, praktická a poskytuje výborný výhled. Digitální přístrojová deska zobrazuje veškeré důležité informace potřebné pro provoz a obsluhu traktoru. Na traktory Zetor lze namontovat dva typy střechy. Standardní výbavou je střecha s otevíracím oknem. Zesílená FOPS střecha je nutná pro traktory vybavené čelním nakladačem.
- Ideální výhled z kabiny do všech směrů
- Odpružené sedadlo
- Výklopné střešní okno pro lepší výhled při práci s čelním nakladačem
- Jednoduché a přehledné ovládání stroje
- Rádio a klimatizace na přání
Major HS
- Výškově a úhlově nastavitelný volant
- Nízká hlučnost kabiny
- Více úložného prostoru
- Odpružené natáčecí sedadlo řidiče s loketními opěrkami a vyšší opěrou zad
- Komfortní skládací sedačka spolujezdce
| MODEL | MAJOR CL | MAJOR HS |
|---|
| Výkon motoru (HP) | 75,2 | = | 75,2 |
| Převodovka | 4° mechanická se 3 rozsahy | ⇗ | 4° mechanická se 3 rozsahy a 2° násobičem |
| Reverzace | mechanická | ⇗ | elektrohydraulická (PowerShuttle) |
| Počet převod. stupňů | 12/12 | ⇗ | 24/12 |
| Pojezdová rychlost (km/h) | 30 | ⇗ | 40 |
| Minimální rychlost (km/h) | 1,5 | ⇘ | 0,5 |
| Max. zvedací síla TBZ (kN) | 24 | ⇗ | 33 |
| Největší tech. příp. hmotnost (kg) | 4 300 | ⇗ | 5 100 |
| Objem palivové nádrže (l) | 80 | ⇗ | 120 |
| Vnejší vývody (rychlospojky) | 4+1 | ⇗ | 6+1 |
| MODEL | JEDNOTKA | MAJOR CL 80 | MAJOR HS 80 |
|---|
| MOTOR | |||
|---|---|---|---|
| Typ motoru | – | Deutz TCD 2.9 L4 | |
| Emisní stupeň | – | Stage IIIB / Tier 4i | |
| Druh motoru | – | vznětový, čtyřdobý s přímým vstřikem paliva, CoomonRail, DOC filtr | |
| Jmenovitý výkon (2000/25/EC) | kW HP |
55,3 75,2 |
|
| Jmenovité otáčky | 1/min | 2 200 | |
| Počet válců / ventilů | – | 4 / 8 | |
| Plnění | – | turbodmychadlo | |
| Objem | cm3 | 2 925 | |
| Vrtání / zdvih | mm | 92 / 110 | |
| Max. točivý moment | Nm | 300 | |
| Převýšení točivého momentu | % | 25 | |
| PŘEVODOVKA | |||
| Typ | – | 4 stupně ve 3 skupinách | 4 stupně s 2˚ násobičem ve 3 skupinách |
| Počet převodových stupňů (vpřed / vzad) | – | 12/12 | 24/12 |
| Řazení | – | plně synchronizované | |
| Reverzace | – | mechanicky řazená (synchronizovaná) | elektrohydraulická – PowerShuttle (pod zatížením) |
| Násobič krouticího momentu | – | – | 2° PowerShift |
| Max. rychlost | km/h | 30 | 40 |
| VÝVODOVÝ HŘÍDEL | |||
| Typ | – | závislý / nezávislý | |
| Otáčky zadního VH | 1/min | 540/1,000 nebo 540/540E | 540/1,000 |
| Ovládání | – | mechanické | elektrohydraulické |
| Typ předního VH OPT | – | 6 drážek CW/6 drážek CCW | |
| Otáčky předního VH OPT | 1/min | 1 000 | |
| Max. výkon předního VH OPT | kW | max. 35 | |
| HYDRAULICKÝ SYSTÉM | |||
| Typ | – | mechanická regulační hydraulika | |
| Dodávka hlavního čerpadla | l/min | 50 | |
| Dodávka čerpadla řízení | – | 22 | |
| Ovládání vnější hydrauliky | – | mechanické | |
| Vnější vývody (rychlospojky) | – | 4+1 nebo 2+1 | 6+1 nebo 4+1 |
| TŘÍBODOVÝ ZÁVĚS | |||
| Tříbodový závěs | – | Kategorie II | |
| Max. zvedací síla zadního TBZ | kN | 24 | 33 |
| Zvedací síla v celém rozsahu zadního TBZ | kN | 23 | 30 |
| Max. zvedací síla předního TBZ OPT | kN | 13 | |
| KABINA | |||
| Střecha s průhledem | – | standard / ochranná střecha FOPS OPT | |
| Sedadlo řidiče | – | mechanicky odpružené sedadlo STANDARD s bezpečnostním pásem | mechanicky odpružené a natáčecí sedadlo COMFORT s bezpečnostním pásem |
| Sedadlo spolujezdce | – | – | standard (s bezpečnostním pásem) |
| Topení | – | standard | |
| Klimatizace | – | na přání | |
| Příprava na rádio / rádio | – | standard / na přání | |
| Volant | – | sklopný | sklopný a výsuvný |
| Maják | – | na přání | |
| PODVOZEK | |||
| Hnací systém | – | 4WD | |
| Řízení | – | hydrostatické | |
| Provozní brzdy | – | hydraulické s posilovačem a přípínáním přední nápravy | |
| Brzdy přívěsu OPT | – | vzduchové 2+1 hadicové nebo hydraulické a vzduchové 2+0 hadicové | |
| Palivová nádrž | l | 80 | 120 |
| Přední blatníky | – | pevné OPT | natáčecí |
| DALŠÍ PARAMETRY | |||
| Provozní hmotnost* | kg | 2 960 – 3 685 | 3 350 – 3 500 |
| Největší tech. příp. hmotnost | kg | 4 300 | 5 100 |
| Max. přední závaží OPT | kg | 266 | |
| Max. závaží zadních kol OPT | kg | 256 | |
| Max. délka | mm | 3 505–4 511 | 3 636–4 580 |
| Max. šířka | mm | 1 941–2 241 | 1 939–2 241 |
| Max. výška | mm | 2 560–2 586 | 2 525–2 556 |
| Rozvor | mm | 2 210 | 2 200 |
OPT Volitelný
* Bez předního a zadního závaží
- Základné informácie
-
MOTOR
Osvědčený s nízkou spotřebou
Srdcem traktorů Major je prověřený čtyřválcový motor s výkonem 76 koní, motor se osvědčí i v náročném provozu. Motor vyniká nízkou spotřebou paliva, vysokou spolehlivostí a jednoduchou konstrukcí. Při práci oceníte nízké provozní náklady traktoru a při servisu jeho snadnou a nenáročnou údržbu.
PREVODOVKA
Vysoká odolnost a dlouhá životnost
Traktory Major CL jsou vybaveny reverzační čtyřstupňovou plně synchronizovanou převodovkou doplněnou o třístupňovou redukční převodovkou. Major HS je navíc vybaven dvoustupňovým násobičem krouticího momentu (PowerShift) a hydraulickým reverzorem (PowerShuttle) a plazivými rychlostmi. Díky tomu je dosaženo vhodného odstupňování převodových stupňů, které umožňují udržet motor v optimálních otáčkách jak při práci na poli, tak při transportu a snižuje tím spotřebu paliva.
HYDRAULIKA
Spolehlivé ovládání ve všech směrech
Traktory Zetor Major jsou vybaveny hydraulikou s mechanickou regulací. Její výhodou je vysoká zdvihací síla a plynulá regulace spouštění, což zajišťuje spolehlivé a snadné ovládání. Funkci hydraulického zámku oceníte při transportu nářadí.
KABÍNA
Pohodlie pri každej práci
Kabina traktorů Major je prostorná, praktická a poskytuje výborný výhled. Digitální přístrojová deska zobrazuje veškeré důležité informace potřebné pro provoz a obsluhu traktoru. Na traktory Zetor lze namontovat dva typy střechy. Standardní výbavou je střecha s otevíracím oknem. Zesílená FOPS střecha je nutná pro traktory vybavené čelním nakladačem.
- Špecifikácie
-
MOTOR
Osvědčený s nízkou spotřebou
Zetor Major využívá svůj výkon beze zbytku, a to s ohledem na nejlepší možnou kombinaci síly motoru a hmotnosti. Motor vyniká nízkou spotřebu paliva, vysokou spolehlivostí a jednoduchou konstrukcí.
2,9 l
Vznětový čtyřválcový motor s přímým vstřikováním paliva Common Rail- Výkon 76 HP
- Objem 2,9 l s Common Rail
- Vznětový čtyřválcový motor s přímým vstřikováním paliva Common Rail
- DOC katalyzátor (bez DPF filtru, bez močoviny)
- Externí chlazení EGR.
- Optimalizované spalování motoru vede k nižšímu tepelnému zatížení, nižší spotřebě a vyšší tažné síle
- Vysoká kvalita motoru garantuje dlouhou životnost
PREVODOVKA
Vysoká odolnost a dlouhá životnost
Traktory Major CL jsou vybaveny reverzační čtyřstupňovou plně synchronizovanou převodovkou doplněnou o třístupňovou redukční převodovkou. Major HS je navíc vybaven dvoustupňovým násobičem krouticího momentu (PowerShift) a hydraulickým reverzorem (PowerShuttle). Díky tomu je dosaženo vhodného odstupňování převodových stupňů, které umožňují udržet motor v optimálních otáčkách jak při práci na poli, tak při transportu a udržuje tím spotřebu paliva na nízkých hodnotách.
- Rychlostní rozsah 0,5 až 40 km/h/li>
- Nenáročný servis
- Převodovka na Major CL má 12 / 12 rychlosti a Major HS 24 / 12
- Až 6 rychlostí v pracovním rozsahu 4–12 km/h
HYDRAULIKA
Spolehlivé ovládání ve všech směrech
Hydraulika s mechanickou regulací pracuje za každých okolností spolehlivě. Oceníte plynulou regulaci spouštění, vysokou odolnost i životnost. Traktor je vybaven jednosekčním, dvousekčním či pro Major HS až třísekčním přídavným rozvaděčem se zpětnou rychlospojkou.
Výhody
- Maximální zvedací síla Major CL 24 kN
- Maximální zvedací síla Major HS 33 kN
- Plynulá regulace spouštění a funkcí hydraulického zámku při transportu nářadí
- Jednoduchá a bezpečná manipulace s přídavným zařízením
- Rychlé připojení a zajištění agregace
- Funkce hydraulického zámku při transportu nářadí
KABÍNA
Pohodlie pri každej práci
Kabina traktorů Major je prostorná, praktická a poskytuje výborný výhled. Digitální přístrojová deska zobrazuje veškeré důležité informace potřebné pro provoz a obsluhu traktoru. Na traktory Zetor lze namontovat dva typy střechy. Standardní výbavou je střecha s otevíracím oknem. Zesílená FOPS střecha je nutná pro traktory vybavené čelním nakladačem.
- Ideální výhled z kabiny do všech směrů
- Odpružené sedadlo
- Výklopné střešní okno pro lepší výhled při práci s čelním nakladačem
- Jednoduché a přehledné ovládání stroje
- Rádio a klimatizace na přání
Major HS
- Výškově a úhlově nastavitelný volant
- Nízká hlučnost kabiny
- Více úložného prostoru
- Odpružené natáčecí sedadlo řidiče s loketními opěrkami a vyšší opěrou zad
- Komfortní skládací sedačka spolujezdce
- Technické parametre MAJOR CL / HS
-
MODEL MAJOR CL MAJOR HS Výkon motoru (HP) 75,2 = 75,2 Převodovka 4° mechanická se 3 rozsahy ⇗ 4° mechanická se 3 rozsahy a 2° násobičem Reverzace mechanická ⇗ elektrohydraulická (PowerShuttle) Počet převod. stupňů 12/12 ⇗ 24/12 Pojezdová rychlost (km/h) 30 ⇗ 40 Minimální rychlost (km/h) 1,5 ⇘ 0,5 Max. zvedací síla TBZ (kN) 24 ⇗ 33 Největší tech. příp. hmotnost (kg) 4 300 ⇗ 5 100 Objem palivové nádrže (l) 80 ⇗ 120 Vnejší vývody (rychlospojky) 4+1 ⇗ 6+1 - Technické parametre MAJOR CL 80 / HS 80
-
MODEL JEDNOTKA MAJOR CL 80 MAJOR HS 80 MOTOR Typ motoru – Deutz TCD 2.9 L4 Emisní stupeň – Stage IIIB / Tier 4i Druh motoru – vznětový, čtyřdobý s přímým vstřikem paliva, CoomonRail, DOC filtr Jmenovitý výkon (2000/25/EC) kW
HP55,3
75,2Jmenovité otáčky 1/min 2 200 Počet válců / ventilů – 4 / 8 Plnění – turbodmychadlo Objem cm3 2 925 Vrtání / zdvih mm 92 / 110 Max. točivý moment Nm 300 Převýšení točivého momentu % 25 PŘEVODOVKA Typ – 4 stupně ve 3 skupinách 4 stupně s 2˚ násobičem ve 3 skupinách Počet převodových stupňů (vpřed / vzad) – 12/12 24/12 Řazení – plně synchronizované Reverzace – mechanicky řazená (synchronizovaná) elektrohydraulická – PowerShuttle
(pod zatížením)Násobič krouticího momentu – – 2° PowerShift Max. rychlost km/h 30 40 VÝVODOVÝ HŘÍDEL Typ – závislý / nezávislý Otáčky zadního VH 1/min 540/1,000 nebo 540/540E 540/1,000 Ovládání – mechanické elektrohydraulické Typ předního VH OPT – 6 drážek CW/6 drážek CCW Otáčky předního VH OPT 1/min 1 000 Max. výkon předního VH OPT kW max. 35 HYDRAULICKÝ SYSTÉM Typ – mechanická regulační hydraulika Dodávka hlavního čerpadla l/min 50 Dodávka čerpadla řízení – 22 Ovládání vnější hydrauliky – mechanické Vnější vývody (rychlospojky) – 4+1 nebo 2+1 6+1 nebo 4+1 TŘÍBODOVÝ ZÁVĚS Tříbodový závěs – Kategorie II Max. zvedací síla zadního TBZ kN 24 33 Zvedací síla v celém rozsahu zadního TBZ kN 23 30 Max. zvedací síla předního TBZ OPT kN 13 KABINA Střecha s průhledem – standard / ochranná střecha FOPS OPT Sedadlo řidiče – mechanicky odpružené sedadlo STANDARD s bezpečnostním pásem mechanicky odpružené a natáčecí sedadlo COMFORT s bezpečnostním pásem Sedadlo spolujezdce – – standard (s bezpečnostním pásem) Topení – standard Klimatizace – na přání Příprava na rádio / rádio – standard / na přání Volant – sklopný sklopný a výsuvný Maják – na přání PODVOZEK Hnací systém – 4WD Řízení – hydrostatické Provozní brzdy – hydraulické s posilovačem a přípínáním přední nápravy Brzdy přívěsu OPT – vzduchové 2+1 hadicové nebo hydraulické a vzduchové 2+0 hadicové Palivová nádrž l 80 120 Přední blatníky – pevné OPT natáčecí DALŠÍ PARAMETRY Provozní hmotnost* kg 2 960 – 3 685 3 350 – 3 500 Největší tech. příp. hmotnost kg 4 300 5 100 Max. přední závaží OPT kg 266 Max. závaží zadních kol OPT kg 256 Max. délka mm 3 505–4 511 3 636–4 580 Max. šířka mm 1 941–2 241 1 939–2 241 Max. výška mm 2 560–2 586 2 525–2 556 Rozvor mm 2 210 2 200 OPT Volitelný
* Bez předního a zadního závaží